2006年，沧州市交警系统在市委、市政府和上级公安机关的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指针，以预防交通事故和提高道路通行效率为目标，以“三基”工程建设为突破口，以创建“平安畅通县区”活动为载体，以落实便民利民措施为切入点，坚持立警为公，执法为民，与时俱进，开拓创新，全面加强各项业务工作和队伍建设，全力预防和减少重特大交通事故，确保了全市道路交通安全畅通。回顾总结2006年的工作，有十件大事见证了我市交管事业取得的成绩和发生的可喜变化。

    一、再获省级文明单位殊荣。支队被省委、省政府评为2004－2005年度文明单位，支队机关及所属8个大队被沧州市委、市政府评为2004－2005年度文明单位，支队党委被沧州市直工委评为“十佳基层党组织”。

    二、队伍正规化建设迈出坚实步伐。借鉴廊坊交警支队正规化管理的模式，对支队现行的《勤绩量化考核办法》进行修订，建立了事事有人管，人人都管事，管事凭效果，管人凭考核的链条式管理机制。自该机制8月份施行以来，全体民警的精神状态、工作热情发生明显变化。

    三、交通事故预防工作成绩喜人。全年共发生道路交通事故1043起，死亡399人，伤1190人，直接经济损失352.86万元。交通事故四项指标全面下降，与去年同期相比分别下降了40.6%、15.64%、34.83%、41%。

    四、“网格化”发挥警种威力。全年共接警10093起，破获刑事案件331起，查处治安案件754起，抓获违法人员306名。8月，省公安厅在我市召开了现场会，对我市“以警力下沉为切入点，以警务改革为突破口，以‘网格化’打防控体系为屏障，探索建立了一种适应动态治安环境的警务运行模式”的做法给予充分肯定。

    五、交通协管员机制全面创新。开发了专门软件，对协管员实行了微机管理，并出台《协管员工作规范》，在全市190个乡镇办事处建立基层交管工作站，赋予协管员前期教育的管理职责，并通过驾协会费、保险业务代办和驾校推荐等中介费用落实协管员的经济待遇，全市已任用协管员10008名，通过年终评定，三星级协管员为206人，二星级1940人，一星级6014人。

    六、车管工作位居全省前列。车管所通过深化内部管理、规范业务程序、加强源头管理、加大科技应用、创新服务模式、强化督导检查等一系列工作措施的落实，走在了全省车管系统前列。被省局推荐到公安部交管局，被列为全国车管系统“三基”建设示范单位。

    七、“警力下沉”战略得到全面落实。全市交警系统机关警力占总警力的13.7%，成为支队自组建以来机关人数最少、人员最精干、工作效率最高，已步入良性循环和发展的一个时期。

    八、评出41名文明标兵和业务能手。商请团市委、市文明办、市公安局联合开展“交通管理文明标兵”、“交通管理业务能手”评选活动，共有21名民警被评为“交通管理文明标兵”，20名民警被评为“交通管理业务能手”。

    九、七大科技应用系统全面建成使用。按照统筹规划、技术支持、装备保障、规范标准的原则和综合配套全面发展的方针，我们在全市建起七大科技系统，一是“电子警察”系统、二是800兆无线通讯系统、三是视频监控系统、四是治安卡口智能监控系统、五是警务通系统、六是公安交管信息查询系统、七是互联网违法信息公布系统。