| 日期：2008-9-2 9:45:21 |
来源： |
作者：许文勇 |
责任编辑：张燕 |
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行驶在高速路上，父亲问儿子：高速公路为什么行驶不久就有一个弯道？儿子回答：地形所限。父亲却说：是故意设计的，适当设一些弯道，能使开车的人时刻保持警惕，避免由于惯性造成视觉上的误差。
其实人生的路又何尝不如高速公路一样，一帆风顺只是一种美好理想，温室里长不出参天大树，不经历风雨怎么见彩虹？满怀信心为自己设计好成功之道，但因为意想不到的波折，而出现差错，或者失败，就想不通，转不了弯，自暴自弃。此时，如果我们能象高速公路一样事先设些安全弯道，在追求成功的同时，想到顺利的一面，也想到困难的一面，做好应对困难与挫折的预案，这样就能谨防人生的挫折，不至于事到临头措手不及，导致“翻车”。
人生如此，奥运安保工作同样如此，把奥运安保工作简单到白纸上，规束在方案中，沾沾自喜，丧失警惕，不想其中诸多“变数”。这样必然导致，超出方案，迷失方向；遇到困难，束手无策。因此，不妨给奥运安保工作多设“弯道”，多想不确定因素，多做“如果……，我应……”的事，超常思维，保持警惕，才能实现平安奥运的目标。
多设“弯道”，就是要克服面对的新情况，依然固化思维方式、行为习惯，根据以往的知识、经验来推论的“沉锚效应”。不是深入奥运安保工作，留心听，细心看，用心问，潜心想，进行多角度、多因素、多变量、多时段的系统考察，不是积极地把握事物的变化和发展趋势，克服认识上的简单化和滞后性，而是，按老“路线图”走，因循守旧，看似平坦大道，实则画地为牢。
多设“弯道”，就是要把坚持开放思维，把全面的、联系的、发展的观点贯穿于奥运安保工作全过程，摈弃主观先见，摆脱认识上的惯性，拓宽视野，对奥运安保工作的分析不局限在某一方面，不停留在某一模式，不固守在某一物态，善于追踪思考，依据获取的最新信息，对过去的结论进行重新评估，正确的保留，残缺的完善，片面的纠正，浮浅的深化，及时跟上情况的发展变化，不断拓宽和开掘认识的广度与深度。
多设“弯道”，就是要做到慎之又慎，如履薄冰；细之又细，精益求精。同样是日常110接处警，一起看似普通的纠纷，有的民警就能察觉疑点、揪出逃犯；有的民警则会不屑一顾、大事化小、小事化了、错过战机。能力是一方面，态度更重要，只有过细落实安保措施，多设“弯道”，多想不足，多固薄弱，不留工作死角，才能确保“平安奥运”目标的实现，让全国人民放心。 |
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