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(环球)柏林城交通智能化管理方便市民出行
日期:2007-4-5 10:55:47
来源:
作者:李 岩
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德国首都柏林现有居民约340万,机动车总量也达到了120万辆。作为德国最大的城市,柏林具有世界上功能最佳的近距离交通系统。而这一切有赖于柏林市政府采取了一系列措施,其中,城市交通的智能化管理发挥着重要的作用。

 

■智能系统应运而生

 

    柏林市城市发展管理局交通管理部门负责人米歇尔·贝尔先生说,除了机动车数量大的问题外,柏林的交通系统其实还面临着其他各个方面因素的挑战,比如说两德统一后,柏林到目前为止依然在大规模地开展城市建设,柏林当地一年四季各种政治、经济、文化和体育活动繁多等,所有这些问题和因素都使得要想掌控一个大城市的交通是非常不容易的,单单凭借传统的管理方法是远远不够的,因此柏林市政府引入了智能交通管理。

    柏林是从上世纪90年代开始建设智能交通系统的,当时柏林和罗马、马德里、布鲁塞尔和巴黎共同参与了一项名为“首都工程”的智能交通合作项目,那时候柏林建立起来一座小型的交通信息中心。随着技术的日益完善,当年的交通信息中心在2002年扩建为交通管理中心,此外在2004年柏林又建立起交通协调中心,以及新近完成的高速公路结算中心,这些系统统一起来组成了柏林智能交通系统的核心。专业人员在这些中心里认真观察柏林的道路交通情况,判断道路上安装的技术设施传送回来的信息,在这里发号施令,对交通进行疏导和管理。尤其是交通管理中心,该中心可以说是全欧洲最大、设备最先进的交通管理中心。

 

■网上实时提供信息

 

    柏林交通管理中心网站对所有市民开放,当地居民只要登录这个网站,就可以马上了解到柏林此时此刻的交通状况,如地图上显示的呈现绿色的街道表明这条街道现在是畅通无阻,而黄颜色则表明目前的车流量比较大,红色则表示现在这条街道堵车。此外,市民还可以在这里轻松查询柏林市内所有停车场的情况,了解到哪个地方的停车场还有多少停车位,以及飞机场的飞机起落信息,道路施工建设信息,甚至输入目的地让系统为市民的出行制定一条合理的路线。总之,这一系统的服务大大方便了市民的出行,缓解了交通拥堵,受到了市民的广泛好评和欢迎,每天的点击率上万。

 

■免费短信“度身订制”

 

    尤其令人感兴趣的是,该系统还能为当地市民提供可以称为“个人交通预警”的短信服务。你可以把你每天上下班的出发和终点地址通过短信传送给交通管理中心,中心就会在你每天上下班前发送短信告知你路线的道路状况,是否堵车,是否有施工等等信息,或者给你设计出路线,这样你就不会走冤枉路,节省了时间,方便了工作和生活。而这一短信服务是完全免费的。

 

■北京奥运可以借鉴

 

2006年,贝尔先生领导的团队出色地完成了德国世界杯足球赛柏林赛区的交通运输任务。贝尔说,他们在世界杯开幕两年前就已经制定出一套计划方案,并且及时向公众公开,让大家意识到世界杯期间交通状况的特殊性,号召市民能够多利用公共交通。市政府提出的口号是“柏林,在这里换车”,意思是希望所有外地开车来柏林的球迷都能够把汽车停放在郊外的停车场,换乘公共交通来往柏林。在这里,智能交通发挥着重要的作用,正是有了智能交通系统,人们知道在哪里可以方便地停车,资源有限的公共交通能够有的放矢地运送游客,道路疏导得以顺利完成。他希望,柏林的成功经验也可以对北京举办2008年奥运会有所帮助。

 

 

捏造罪名罢官免职

军情五处害惨伦敦警察总监

 

7年来,伦敦大都会警察总监阿里·迪扎伊噩梦缠身:贪污腐败、吸毒贩毒、威胁国家安全等莫须有的罪名接踵而至:升迁受阻,测谎调查,罢官免职。虽说政府四年前莫名其妙地还他清白,官复原职,并给了一点补偿,但始终没有解释他为什么会遭连串不幸。3月1日,英国《卫报》刊出了这桩罕见的冤案。

 

    ■秘密生活也受监视

    1999年7月,一直春风得意的迪扎伊先是被指控“吸毒贩毒、贪污腐败、威胁国家安全”等罪名,接着是没完没了的各种测谎考验,然后是长时间停职接受调查。

    更恐怖的还在后面,他的直属部下——伦敦大都会反贪特遣队的警官开始窃听他家的电话,调查他的私人账户,一路尾随他到美国,甚至连他跟妻子“做爱”都在警官的严密监视之下!

    2003年,政府莫名其妙地让他官复原职,但这一折腾却误了迪扎伊的美好前程,所造成的直接经济损失就高达300万英镑!

    迪扎伊做梦也没有想到的是,军情五处给伦敦警察机构苏格兰场提供的两条模棱两可的情报害惨了他——军情五处警告说,迪扎伊跟伊朗驻英国大使馆官员和伊朗人“过从甚密”;国家监听总局截获了一则“好像提到迪扎伊名字”的电报。就凭这两条,军情五处和苏格兰场认定,迪扎伊“可能是伊朗间谍”。

    很不服气的迪扎伊向英国“全国黑人警官协会”提出抗诉,要求协会调查他遭“歧视”的事情。2003年,他被判定无罪,警方还赔偿他8万英镑的“精神损失费”,并将他官复原职,而条件是他放弃对伦敦大都会警察局的“种族歧视”指控。在时任内政部长的布伦基特的强压之下,心本不服的迪扎伊被迫放弃指控,回到岗位工作。但他寻求真相的决心一直没有放松过。

    ■纯属捕风捉影

    迪扎伊出生伊朗,有英国和伊朗双重国籍,这显然成为他遭军情五处怀疑的根源:“我是被调查得最彻底的警官。如果他们真的发现我当间谍的丝毫证据的话,他们早就把我踢出去了。事实上,每次我为儿子申请伊朗签证的时候,我总是先向英国外交办公室伊朗科发传真告知,我要去伊朗大使馆。难道这些做法就成了我是伊朗间谍的证据?”

    伦敦大都会警察助理委员加富尔曾表示,英国警方和其他执法机构在临时检查和对罪犯进行判断的时候不是凭证据,而是依个人外表为基础。对此,迪扎伊深表同意:“应该对歧视少数民族裔警察的情况展开独立调查。”

             (邱永峥、石志宏)

 

法国要派17万“香烟警察”落实禁烟

 

 

法国虽然早在1991年就颁布了禁烟法,但一直执行不力。为了落实禁烟法和政府命令,从2月1日开始,法国将有17.5万名“香烟警察”,在全国的学校、工厂、机关等公共场所进行巡逻监察。

    ■“烟警”有权开罚单

    根据法国政府的命令,从2月1日开始,法国各类学校、医院、机关、企业和商店等公共场所禁止吸烟,但酒吧、餐馆等特殊营业场所的禁烟最后期限可以延长至明年1月;除学校和医院绝对禁止吸烟外,其他公共场所可以为烟民设立小的专门吸烟室;禁烟令生效后,违规烟民将被处以68欧元的罚款。

    据悉,负责落实禁烟令的“烟警”由警察、宪兵、交警和军队巡逻兵组成,他们有权给违规吸烟者开“违法”证明,处以罚款。

 

    ■政府强制推行禁烟

    去年10月,法国总理德维尔潘宣布,鉴于议会投票表决程序繁琐,政府决定颁布行政措施,于2007年2月1月开始在公共场所禁烟。与此同时,法国政府采取了提高香烟价格、增加烟草税的办法,试图以经济杠杆来促使烟民戒烟。

    法国卫生部长泽维尔·西蒙称:“从2月1日开始,人们再也不需要忍受烟味了,非烟民被迫和烟民待在一起的日子将结束。”

                        (盛玉红)

 

 

纽约市紧急呼叫中心欢迎手机拍照协助破案

 

纽约市长布隆博格1月16日宣布,过不了多久,纽约人可以在报警的同时,向紧急呼叫中心发送手机拍摄的照片或录像以协助警方破案。

    布隆博格表示,“这将更好地建立起警方和公众之间的信任与合作,我们将鼓励更多的纽约市民加入到与犯罪作斗争的行列。”

    布隆博格说:“如果你看见了一桩正在进行的犯罪活动,或任何危险情况,都可以在打电话报警的同时,将图像传输给911,或纽约市政府官方网站。”布隆博格还计划将这一服务延伸至城市非紧急服务热线311。

    纽约市司法部门官员称,这一计划将帮助司法部门更有效地打击、抑制犯罪。这名官员还回忆了去年发生的一个案例。一位妇女抓拍到了一桩地铁中的抢劫罪行,并把照片传到了因特网上,她的这一举动帮助警方很快抓到了罪犯。       (沈月明)

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