在省高速交警总队二支队的藁城大队，有一个普通的民警叫吴英豪，他憨厚内向，不善言谈和交往；但他却被总队命名为“值勤执法标兵”，支队党总支最近也作出向他学习的决定。

      他从地方交警队调入高速交警工作的七年中，经他手教育处罚过的司机(非司机)近两万人；其中被拘留教育近百人，但却没有一个与他记仇结怨的；他与司乘人员面对面打了七年交道，却没有一次被投诉举报；只要是上岗执勤，无论是多少小时，他几乎没在车内和执勤岗亭休息过；总是守夜执勤到下班，而且是最后一个离开岗位，数年如一……

 “他有一手绝活”

     有些交通知识的人都知道，非司机驾车在高速公路上行驶，是恶性交通事故的一个重大隐患。而现在假证的制作几乎可以达到以假乱真的程度；加上路面执勤受条件限制，准确识别持假证的非司机，成了当前高速交警的一门较难掌握的专业技能。而吴英豪经过潜心揣摩，摸索出了“一识别、二交谈、三查验”的假证识别术，在他面前，非司机纷纷“落马”。近三年来，吴英豪一人查纠非司机驾驶的总量，超过了高速交警一个中等大队的总查处量。最精彩的一次是今年春运期间，有一个驾驶大客车的司机出示驾照后，上网查询证、底相符没有问题，但最后还是被吴英豪识破了。原来，这个驾车人曾是个老货车司机，因严重违章驾证己被吊销，所以，他就套制了一个朋友的驾驶证，离开原籍继续开车。春运客多就替朋友跑大客。在被拘留的路上，他叹服地说：“我用这个证走过了不少地方，经过多次检查都没有事，没有想到今天没过去，我服了。”事后有人问吴英豪怎么看出来的，他说：“他驾驶证的号码有2个数字字号不均，而且证上显示的年龄与他本人及照片至少差几岁。”藁城大队的民警都说，“逮非司机驾驶”是吴英豪的拿手“绝活”。

      通过学习借鉴他人经验，自己不断地积累和总结，吴英豪掌握了一套简单实用的查缉方法，从车辆的外观、驾驶员神色、证件识别等方面进行查验。2005年3月11日刚入夜，吴英豪对冀T-20928黑色桑塔纳轿车进行检查时，发现该车发动机编号、车辆识别代码均被切割，有被盗抢的嫌疑，他立即对该车司机、车辆实施了暂扣。后来发现，这辆车的行驶证是伪造，车牌是套牌。这事过去没几天，吴英豪在石家庄东站执勤时，发现一车牌为京CH2283的黑色普桑，司机在缴费时东张西望，神色慌张。吴英豪依法上前检查，发现该车没有行车证，随即将司机李毅辉的驾驶证及车辆扣留。经网上查询，发现此车是天津被盗车辆。几年来，吴英豪凭借一双“火眼金睛”先后查获了10台被盗抢机动车和报废车辆。

司机被拘车主送锦旗

吴英豪运用法律条款熟悉、准确，解说清楚明了，使被处罚司机心悦诚服，他的纠正违章率高、效果好。大队领导和战友们都说从来没见过他和当事人发脾气。在吴英豪看来，绝大多数群众是服从管理的，只要把法律给当事人讲清楚，讲明白，耐心服务，所有的事情就会变得简单，处理起来也会十分顺利，也有利于避免当事人再次犯同样的错误，决不会形成执法者和人民群众之间的对立。

      今年2月10日晚，山西汾阳市李某驾大货车往天津送焦炭，行至河北省石黄高速公路石家庄东站时，恰逢吴英豪中队当班。吴英豪对该车做例行安全检查，让李某出示驾照，李某称忘带了。吴英豪告诉他：“你有身份证也行，我可以帮你查，如果是真忘带了，可以从轻处理。”李某开始软磨硬抗，吴英豪耐心说服晓之以理。最后，李某终于承认自己“早就会开车，驾照还没有办到”的事实。吴英豪对李某教育后进行了拘留处罚，并当即与该车车主薛某进行了联系，告知了相关情况。车主听后，非常惊诧，说这个司机是经朋友介绍的，以为他肯定有驾照，“他替我开车都已经三个多月了，多亏你们发现了问题！不然我就赔上老底了……”在电话中，车主千恩万谢。

      让人没想到的是，被拘留驾车人拘教期满返回数天后，车主夫妇竟带了山西汾酒、陈醋千里之外赶到藁城大队，并制作了“人民忠诚卫士”的锦旗登门致谢。此事在大队班子内引起了震动，大家都在思考“执法为民”的理念原来是这么直观。

      吴英豪并不喜欢说什么大道理，只是凭着一个人民警察对事业的忠诚和对人民群众朴素的感情，做着一件件平凡的工作。初来高速警队时，他并不懂微机操作，副大队长刘文盛是受过总队公安网络业务查询专门培训出的业务干部，吴英豪虚心求教，勤学苦练没多久就能独立操作。2006年以前，山西吕梁市的驾驶员信息不能直接搜索，如果司机没带驾证或证件丢失的，一般处理方式是让当事人回当地车管部门开具证明。这样往返就需要近两天的时间。吴英豪开始也是按常规处理此类情况，但面对当事人的牢骚和不满，吴英豪动了心思：“为什么不能利用现代通讯和网络技术让老百姓少跑点路？”他反复琢磨，想出了一个妥善解决的办法，就是通过网络查询吕梁市公安局找到当事人所在地派出所，通过派出所核查其身份户藉情况，最后以核准当事人的身份证号码和派出所反馈的情况来澄清当事人是否有合法驾驶资格。吴英豪说：“我们多费点事，司机们就省了好多事。”

      2006年4月17日晚上，有关部门突然来到石家庄东站，对民警执勤执法情况进行检查，并拿走了吴英豪当班处罚的所有票据底联。此事引起了支队领导的高度重视。因为确实存在着个别民警怕麻烦不填写处罚决定书，或者填写内容不齐全的问题。当时，大队领导把吴英豪找来，询问有关情况，吴英豪很自信地说：“没问题。”果然，检查人员通过反复核查票据，发现票据填写非常规范，并通过票据上所留被处罚司机电话与当事人一一进行联系，征求意见，当事人均表示对民警执勤执法情况有没有任何异议。

      吴英豪执法严格、规范由此传为佳话。

给个棒槌就“当针”

       吴英豪是1999年从晋州市公安局交警大队调入高速交警藁城大队的。他现在的执勤点石家庄东站，距他老家晋州市只有十几公里的路程。家乡盛产石膏板，有不少个体运输户从事产销外运，而石家庄东站又是必经之路，所以有不少老乡多次找他，希望能得到他的照应。对此，他总是耐心做解释工作:“你们有你们的职业，我也有我的工作要求，希望能相互理解和支持。”。

　　大队民警范中强讲了这样一件事：2006年4月份的一天，吴英豪在主线站执勤时发现一台晋州违法车辆，司机属无证驾驶。经过询问得知，这名司机就住在吴英豪老家附近。当时，范中强就说，瞅着吧，都是晋州老乡，肯定会有人找你。果然，当事人很快通过关系找到了吴英豪过去的一位老领导。可怕节外生枝的吴英豪早已经办理完拘留手续，直接把违法人送进了拘留所。

      憨厚人爱“较死理”，吴英豪也没脱了“俗”。石家庄地区是个恶劣天气多发地，迎战恶劣天气是高速交警最为敏感和重要的工作，对执勤民警的基本要求是“早发现、早报告、早处置”，并有一套周严的处置方案。吴英豪每次上岗前都关注一下天气预报，还专门定制了天气预报的手机短信息。每次在路上发现恶劣天气出现，他都及时向大队指挥室反馈情况，一般每巡逻一次或半小时内上报一次路况，为领导指挥决策提供依据。一天晚上11点钟，吴英豪负责的路段开始起雾，他几次下车观察，发现公路两侧护拦板潮湿，空气含水份较大，根据经验判断可能起大雾，于是他及时将情况报告大队领导和指挥室，做好应急准备。后来雾气越来越大，上级指令采取封闭道路的交通管制措施。到后半夜，路上基本没车了，吴英豪仍然坚持巡逻，细心查看路况，并随时向大队上报情况，整整一夜没合眼。到最后，指挥室民警都有点不乐意了：“天气没什么变化，吴英豪你就别报了。你不困，弄得别人也睡不成，真是个‘棒槌’！”

      民警在执勤执法中常常面对各种诱惑，这样的诱惑最能考验一个民警的素质和品格。一些有问题的司机，经常用驾驶证皮夹带一定数量的现金，当遇到交警检查时，就边减速后边将空驾驶证送给民警，然后迅速驶离。这样的事情吴英豪也经常遇到，对此，他丝毫没有动摇过，空证黑钱一律不收，坚持按原则办事，对司机进行批评教育后依法处罚。吴英豪说，自己从一名农村孩子成长为一名让人人羡慕的人民警察，为人处事要配得上自己身上的警服。自己也是名共产党员，必须对得起党员这个光荣称号。多年来，总队，支队从来没有接到过任何有关吴英豪工作作风和工作态度的投诉举报。

　　由于常年坚持工作在第一线，白班夜班的没有一定的生活规律，吴英豪患上了高血压病，高压150 ，低压110，站一个夜班后血压还高。为了治疗高血压病，他常年服用中药，吃饭时，让食堂的大师傅给热一袋中药，咕噜咕噜喝下去。大队领导们信任这个中队长，也担心他的身体。有几次，大队开班子会，商量的话题就是如何帮吴英豪减轻思想压力和工作负担。

      今年3月2日，高速交警总队将吴英豪命名为“规范值勤执法标兵”，二支队党总支也做出向吴英豪学习的决定。