火车站北侧中山路公交站台上，一个卖零食书报的小摊儿长期做着“问路收费”的生意。城管部门虽屡次取缔，但此摊点却每次都顽固地重新开张，至今已时断时续地在火车站附近存在了近一年时间。有人说，既然“问路收费”生意兴隆，说明它的存在具有社会利用价值，一味地去取缔不是管理办法，如果，我们在火车站这样的地方设立起公益的咨询点，不仅可让这样的摊点自动消失，还能为我们的城市增加亮点。

       昨日中午，记者在公交站台上又见到了这个摊点：一名中年男子面前摆着一张简单的桌子，上边摆着报纸、地图及各种零食。桌子旁边是个一人多高、非常醒目的“问路”招牌。此时公交站台上人流量很大，该男子的生意也不错，不时有人上前问路或买东西。

       这名男子问路收费价格并不固定，一般收一元，如果讲讲价有时也收5角，或者在摊上买一两份报纸也行。记者随意问了他两个地点，该男子将地点、方位、距离，该乘坐几路公交车，中途是否需要倒车等讲解得很详细。遇到不知道的地方，该男子便拿地图查找。

     “你这收费问路准不准啊？”记者问。

     “地图上查的你还不信？我在这儿时间也不短了，经常有人问。这些地方都熟得很。”

       这名男子说，他本人腿有残疾，也干不了别的活，只能在这儿摆个问路收费摊挣点钱。城管曾几次来制止他在公交站台上摆摊，但他这儿除了一些矿泉水、几张报纸、地图外也没什么可查扣的，所以每次过后他都重新开张。他还说，其实很多车站附近摊点都做这种生意，要问路得先买点东西。只是别的摊点不像他这样公然打出问路收费的招牌罢了。

        对于问路收费的现象，众多市民认为不应该。市民李先生说：“助人为乐是中华民族的传统美德，帮人指路本是举手之劳，可以说是不值一提的小事，怎么能堂而皇之地拿来当生意做呢？外地人来省城工作、办事的越来越多。如果问个路还要收费，那不是损害城市形象吗？何况还是摆在公交站台上。”他的观点代表了绝大多数反对问路收费的市民：不能一切向钱看，若只是简单为他人指个路，又丝毫不损自己的利益，我们都应很自然地提供服务。

       但是，也有市民认为“问路收费”可以理解。持此观点者，大多是从所获问路消息的准确性来说的。“在路边随便拉个人问路，先别说人家会不会告诉你，就是告诉了你也不能确定消息肯定正确。”初到石家庄的小刘对此深有体会：“新到一个城市，要找一个地方不是件容易的事。有一次我连续问了俩人，都不知道在哪，后来终于有人告诉我了，过去一看，发现不是我要找的地方。”这样一来，就体现出有偿服务的好处了，虽然花点钱，但心里塌实。专业的提供问路信息者，肯定要比路人更熟悉城市，提供的信息就会更加真实准确。还有一部分赞同者认为，付出了就该有收获，这也是一种谋生的手段，和其他职业没什么区别。

       对此市社会科学院有关专家认为，小摊小贩并无向行人提供公共资讯的义务，他们向问路者收费应该是合乎情理的。只能从道德层面约束。另外，“问路收费”反映出火车站附近公共资讯服务的缺失。专家建议有关部门在车站附近设立免费咨询点。这样，设立在公交站台上的非法摊点自然就没了生存空间。