四季轮回，雨季已悄然而至。交管工作的实践告诉我们，雨天同冰雪路、雾霾天气并成为导致交通事故高发的三大气候要素，例年雨季，都会因雨大阻视线；路面湿滑易导致方向刹车失控；路基松软易导致轮陷车翻；山体滑坡堵路砸车；暴发洪水冲毁道路桥涵而成为特大交通事故的高发期。而从现在起至“奥运”保卫攻坚战结束这段时间也正值雨季，因此，要打好“奥运”保卫攻坚战，做为公安交管部门和每位机动车驾驶员，把好雨季特别是雨天行车安全关则显得尤为重要。

    那么怎样才能把握好雨季，特别是雨天行车的安全关呢？笔者认为，针对雨季特别是雨天对道路交通安全构成的不利影响，做为公安交管部门，应提醒和帮助广大机动车驾驶员，把好十个安全预防关。

    一、勤看预报，防冒险

    在雨季做为运输企业负责人，私营车主，特别是机动车驾驶人及其家属。每天都要坚持及时收听、收看电视广播，播发的气象预报和地质灾害预报，及时调整运输计划，特别是行车路线，避开暴雨区域及有可能发生洪水、泥石流的区域，防止冒险进入上述区域而遇险。

    二、收好天线，防雷击

     雨天，特别是在雷雨天行车，要收好车辆配置的音像天线，以免引雷电入车内，酿成惨剧。

    三、留足间距，防追尾

    每年雨季特别是雨天，因路面湿滑影响刹车效果，都有追尾或多车连环追尾特大交通事故的发生。为此，在雨天路面积水湿滑的情况下行车内，一定要留足间距。

    四、低速点刹，防打滑

    雨天路面湿滑，行车时一定要切记，在留足间距的前提下，低速行驶，遇到情况需刹车时要采取点刹缓停的方式，以免车辆在湿滑的路面上高速行驶时紧刹导致车摆尾打横引发碰撞事故。

    五、莫走路边，防陷翻

    在雨季，充沛的雨量导致路基被水长期浸泡而松软。在路基松软的路面上行车，切忌不要因为超车和抢道而离开水泥或柏油路面驾车行驶。否则，车轮压在裸露松软的路肩上，极易形成轮陷、侧翻之类的交通事故。

    六、规范装载，防失控

    规范装载主要是指在雨季或特别是雨天驾车上路，千万不能超载超员。一旦在超载、超员状态下，在路基松软、路面湿滑的道路上行驶，就会因刹车距离延长，路面凹陷，导致车辆失控，引发事故。

    七、勤查性能，防意外

    要在出车前、行车途中或收车后，勤检查车辆安全性能，以免因车辆安全性能出现问题而为行车安全埋下隐患。在雨季车辆安全检查的重点包括刹车、方向、雨刷器、轮胎和缆绳。以免在雨天路面湿滑的路面上行驶，因方向刹车失灵而失控、因雨刷器停摆影响视线、因缆绳松动脱扣等原因而发生意外事故。

    八、先探后行，防鲁莽

    雨季行车在外，在遇到路面积水较深、路况不明的情况时，首先要停下车来，然后再本着先探后行的原则，采取以下两种安全对策：一是在有当地车辆安全通过时，二是在只身探明路况又绝对能保障车辆安全通过把握时再通过，避免陷车、翻车事故发生。

    九、集中精力，防走神

    在雨中、雨后，或路基在被雨水长期浸泡的道路上行驶，发生事故的几率很高，所以驾车时需要驾驶人的精力更要高度集中在观察路分析情路况上。否则一旦分神，前方出现险情不能及时发现，错过采取避险措施的最佳时机，必然会导致事故发生。

    十、慢转稳拐，防水淹

    雨季或雨中，在边沟较深，积满雨水的路段上驾车行驶，除切忌行车莫溜边外，还要注意在转向时做到慢转稳拐，避免因车辆打滑失控坠入边沟之内惨遭水淹，落得个自己丧命，货遭水毁的结局。

                                             丰南区公安交警大队副大队长  刘立权